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晨辉驱动参数:位置随动偏差!
发布时间:2025-05-06        浏览次数:16        返回列表

晟辉驱动参数中的位置随动偏差,是反映伺服系统动态响应能力与定位精度的核心指标,以下从定义、影响因素、调试方法及实际应用案例展开分析:

一、位置随动偏差的定义与本质

位置随动偏差(跟随误差)是指指令目标位置与实际反馈位置在动态过程中的差值,而非静态定位误差。例如,伺服驱动器接收脉冲指令要求电机移动10mm,但因系统响应延迟或负载波动,实际位置在规定时间内未达到目标值,两者差值即为位置随动偏差。此偏差在伺服运动过程中持续存在,与编码器反馈精度(如23位单圈8388608脉冲)及加减速时间直接相关。

二、影响因素与调试要点

  1. 系统刚性

    • 刚性越高,位置随动偏差越小。调试时可通过逐步提高刚性等级(如从15级调整至18级)观察偏差变化,但需注意刚性过高可能导致机械振动或啸叫。

    • 示例:在叠焊机调试中,通过调整H09.01刚性等级参数,可显著降低多轴同步运动中的位置偏差。

  2. 加减速时间

    • 加减速时间过短会导致系统响应滞后,偏差增大。需根据负载惯量与运动行程优化加减速曲线,避免脉冲堆积。

    • 案例:某自动化设备因加减速时间设置不当,导致10万脉冲指令下位置偏差超过阈值,调整后偏差减小30%。

  3. 速度前馈控制

    • 速度前馈参数可补偿动态响应滞后,但多轴同步场景中需谨慎设置。若前馈值不一致,会导致各轴响应差异,同步性能下降。

    • 示例:在多轴联动应用中,速度前馈值差异超过5%可能引发同步误差。

三、调试方法与工具

  1. 示波器监控

    • 通过伺服调试软件(如InoServoShop)的示波器功能,实时抓取指令位置、反馈位置及位置偏差曲线,分析动态响应特性。

    • 操作步骤:连接驱动器与PC,选择IS620N系列固件V2.0,在H00-00参数中设置编码器位数(如23位),监控H09.01刚性等级调整效果。

  2. 参数优化流程

    • 惯量辨识:通过自动或手动方式计算负载惯量比,确保系统参数匹配。

    • 增益调整:利用Etune或Stune工具进行自动增益调整,结合刚性等级与加减速时间优化。

    • 共振抑制:通过滤波器参数调节(如H0C-05节点地址设置),减少机械共振对位置偏差的影响。

四、实际应用案例

  1. 多轴同步定位偏差

    • 某台达PLC+汇川驱动器双轴系统在同步运动时出现位置偏差,经检查发现驱动器接收脉冲数与PLC发送量不一致。通过在驱动器上调整滤波参数,并优化加减速时间,偏差从±0.5mm降低至±0.1mm。

  2. 高速定位偏差

    • 在高速运动(如5000rpm)场景中,因编码器反馈延迟导致位置偏差增大。通过提高刚性等级至25级,并启用速度前馈控制(前馈值80%),偏差减小40%。

五、注意事项

  1. 参数设置安全性

    • 调试刚性等级时需逐步增加(每次1-2级),避免因刚性突变导致机械振动或过载报警。

    • 示例:某设备因刚性等级从15级直接调整至30级,引发电机啸叫与驱动器过热报警。

  2. 环境干扰抑制

    • 在电磁干扰较强的环境中,需对通信线缆加装磁环,并检查接地是否可靠,避免脉冲丢失导致位置偏差。

  3. 多轴同步调试

    • 多轴系统中需统一速度前馈值与加减速时间,确保各轴响应一致性。建议通过示波器同步监控多轴位置偏差曲线,进行针对性优化。

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